均布荷载的造句

• 目前，在均布荷载作用下，计算钢筋混凝土周边固支等腰梯形板通常是用经验算法即是把钢筋混凝土等腰梯形板简化成当量矩形板进行计算。

• 采用拱背非均布荷载作用模式，利用理论计算公式结合弹性匀质圆环法对某城市地铁区间隧道衬砌管片进行内力计算。

• 其次为使构件破坏时充分发挥预应力钢绞线的强度，防止弯曲裂缝出现在延伸长度之内，提出了先张预应力混凝土板在均布荷载作用下的最小板长。

• 在粘贴片材加固的混凝土梁的锚固端应力计算公式的基础上，对集中荷载和均布荷载作用下的梁进行参数分析。

• 均布荷载作用下四边固支板的一种逼近解法

• 均布荷载作用下门式刚架的平面内稳定性能

• 在均布荷载或内边缘均布线荷载作用下，指数型变厚度固定夹紧开顶球壳的上、下临界荷载得到了同其他方法一致的结果。

• 均布荷载作用下悬臂磁电弹性梁的解析解

• 均布荷载作用下两端固支梁的弹性力学解析解

• 均布荷载作用下简支磁电弹性梁的解析解

• 单跨超静定梁在均布荷载作用下的弹性力学解

• 均布荷载作用下功能梯度悬臂梁弯曲问题的解析解

• 均布荷载作用下压电材料简支梁的解析解

• 结构顶点位移在顶点集中荷载下达最大,在均布荷载时最小。

• 对大型环状悬臂型挑蓬结构非线性分析表明，结构具有极强的抵御均布荷载和不对称荷载的能力。

• 转换梁以上结构在顶点集中荷载下变形以直线形为主,在倒三角荷载和均布荷载下变形以剪切变形为主。

• 轮胎与路面间的接触压力具有很明显的非均布性，并不同与传统的路面结构分析中的圆形均布荷载。

• 出了在均布荷载、内边缘均布线荷载或外边缘均布力矩作用下，线性变厚度开顶圆锥壳、球壳的上、下临界荷载。

• 运用弹性地基理论对路桥过渡段搭板进行分析计算，给出了集中荷载及均布荷载作用下搭板的位移和内力计算方法，对台后路基沉降进行了分析研究。