生公的造句

• 同行们称赞的第二大奇迹，是民生公司粉碎了外国轮船公司对它的围攻。

• 长江上的竞争已到了白热化的地步，凡是民生公司的轮船所开的航线，必有国外轮船涉足。

• 民生公司的船所到之处，外轮明争暗轧，拉客，抢货源，占码头，挖墙脚，所有的手段都使用上了。

• 为优先抢运伤兵，民生公司调派民联、民生、民康、民俗、民贵、民风、民元等轮船，在一段时间内集中抢运。

• 为抢救难区儿童，中华慈幼协会、世界红十字会、战时儿童保育会等先后组织难童撤退入川，由民生公司轮船免费运送到沿线各地儿童保育院。

• 每当傍晚，当民生公司的轮船返回宜昌时，轮船待装，驳船集载，港机起吊的各项准备工作，均已就绪。

• 他抬起头，望着风中猎猎的民生公司的旗帜在飘扬，仿佛在与他神秘地交谈。

• 卢作孚一面组织民生公司向四川各地疏散难民，一面加紧一改造轮船的工作。

• 国民政府以统一调配，便利抗战运输为名，准备下令民生公司将全部船只交由军政部掌管调派，企图以行政强制手段吞并。

• 国府西迁，川江运输繁要几倍于往昔，民生公司以保有多数之内河轮船，适应急切环境的需要，业务进展，自非其他公司所能及。

• 民生公司在战前即已垄断川江，但战前经营的航线仅限于四川境内及渝叙、渝沪两条直达航线。

• 表面上看，民生公司一方面出现帐面亏损，而买质上民生公司又在其他企业进行大规模投资。

• 民生公司轮船在抗战初期未被征用，而在沪轮船亦于江阴封锁以前驶入长江，产业保全毫无损失。

• 此时，他开始温习英语，构思他的文章，注视着战局的发展，图谋着民生公司的长远计划。

• 长江中下游轮船自京沪武汉撤退，均感流亡之苦，民生公司得以廉价收买，增加它的运输力量。

• 官僚资本正是在这7年中乘机而入，并开始侵蚀民生公司的肌体。

• 当着一般人都在高谈战后航业问题的时候，民生公司还是只忙着战时问题。

• 宋子文早就觊觎民生公司，企图据为已有，在整个抗日期间，从未放弃过这种野心。

• 民生公司在国家整个航业筹划之下，也当然是主要负责的轮船公司之一。

• 民生公司在重庆道门口有一座四层办公楼，隔壁是国民政府的中央银行。